Phần khuôn ô tô bằng nhôm gia công 5 trục tùy chỉnh

Phần khuôn ô tô bằng nhôm gia công 5 trục tùy chỉnh

Các bộ phận khuôn ô tô bằng nhôm được gia công 5{1} trục tùy chỉnh được thiết kế để chèn khuôn, khoang, bộ phận dụng cụ và dụng cụ nguyên mẫu yêu cầu bề mặt cong phức tạp, các tính năng góc cạnh hoặc gia công đa hướng.
Gửi yêu cầu
Mô tả

Các bộ phận khuôn ô tô bằng nhôm gia công 5 trục tùy chỉnh

 

Các bộ phận khuôn ô tô bằng nhôm được gia công 5{1} trục tùy chỉnh được thiết kế để chèn khuôn, khoang, bộ phận dụng cụ và dụng cụ nguyên mẫu yêu cầu bề mặt cong phức tạp, các tính năng góc cạnh hoặc gia công đa hướng.

 

Gia công CNC 5 trục cho hình học khuôn ô tô phức tạp

01/

Truy cập công cụ tối ưu:Duy trì góc cắt lý tưởng trên các bề mặt cong và góc cạnh phức tạp.

02/

Hiệu suất thiết lập-đơn lẻ:Tiếp cận nhiều khuôn mặt trong một thao tác, giảm đáng kể lỗi thiết lập.

03/

Căn chỉnh tính năng nâng cao:Cải thiện mối quan hệ hình học và dung sai chặt chẽ giữa các bề mặt tương đối.

04/

Gia công khoang sâu:Cho phép các dụng cụ cắt ngắn hơn, cứng hơn tiếp cận các khu vực sâu hoặc góc cạnh, giảm thiểu tiếng ồn.

05/

Chất lượng bề mặt vượt trội:Loại bỏ việc đánh bóng thủ công không cần thiết thông qua việc kiểm soát đường chạy dao liên tục, chính xác.

Hợp kim nhôm cho dụng cụ ô tô

6061 / 6061-T6

Khả năng gia công chung tuyệt vời, độ ổn định cấu trúc và khả năng chống ăn mòn.

6082

Hợp kim có độ bền-cao được sử dụng rộng rãi trong các tiêu chuẩn dụng cụ ô tô của Châu Âu.

7075 / 7075-T6

Hợp kim có độ bền năng suất cao-gần bằng độ cứng của thép, lý tưởng cho việc chèn khuôn có ứng suất-cao và chạy nguyên mẫu kéo dài.

Khách hàng-Hợp kim được chỉ định

Gia công theo yêu cầu chính xác của dự án theo yêu cầu.

Thông số kỹ thuật

 

tham số

Khả năng/Thông số kỹ thuật

Quy trình sản xuất

Phay CNC liên tục và định vị 5 trục

Các loại phần

Khuôn chèn ô tô, khoang, linh kiện dụng cụ, khuôn mẫu

Tùy chọn vật liệu

Hợp kim nhôm (6061-T6, 6082-T6, 7075-T6 hoặc tương đương được chỉ định)

Dung sai tiêu chuẩn

±0,050 mm (±0,002 inch)

Dung sai chính xác

Lên tới ±0,012 mm (±0,0005 in) - Tùy thuộc vào xác minh hình học & CMM

Độ nhám bề mặt

Như-Được gia công: Ra 1,6 µm

Phay tinh: Ra 0,8 µm

Được đánh bóng: Lên tới SPI-A2 (Ra 0,05 µm)

Phương pháp điều trị thứ cấp

Anodizing (Loại II/III), Sơn phủ cứng, Phun hạt, Đánh bóng mịn

Chất lượng & Kiểm tra

Báo cáo thứ nguyên CMM, Kiểm tra bài viết đầu tiên (FAI), Chứng chỉ vật liệu

 

Ứng dụng dụng cụ ô tô

 

Dụng cụ nội thất ô tô:Dụng cụ nguyên mẫu và các khuôn chèn cho bảng điều khiển, tấm ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm, tấm trang trí và khuôn đúc bằng bọt polyurethane.


Dụng cụ ngoại thất ô tô:Các bộ phận dụng cụ dành cho cản xe, lưới tản nhiệt, các chi tiết trang trí bên ngoài thân xe, các bộ phận khí động học và các mẫu xe xác nhận kiểu dáng.


Mô-đun chèn khuôn & ép nóng:Các miếng chèn bằng nhôm tùy chỉnh được thiết kế để thay thế khuôn theo mô-đun, điều chỉnh làm mát cục bộ hoặc sửa đổi thiết kế nhanh chóng trong quá trình thử nghiệm.

 

Quy trình làm việc đảm bảo chất lượng và DFM

Phân tích CAD & Bản vẽ

-tham chiếu chéo các mô hình 3D với bản vẽ 2D để biết các mốc chuẩn và dung sai quan trọng.

Đánh giá DFM

Kiểm tra khả năng tiếp cận của dao, tỷ lệ chiều sâu-trên-chiều rộng, bán kính góc và độ dày thành.

Chiến lược đường chạy dao CAM

Lập trình đường chạy dao 5 trục liên tục được tối ưu hóa để loại bỏ phôi và hoàn thiện bề mặt.

Kiểm tra gia công & chất lượng

Thực hiện gia công thô và hoàn thiện chính xác, sau đó là đo kích thước CMM đầy đủ.

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Hợp kim nhôm nào phù hợp nhất cho các bộ phận khuôn ô tô?

A: 6061-T6 là tiêu chuẩn cho các nguyên mẫu thông thường, trong khi 7075-T6 được ưu tiên cho các hạt dao chịu ứng suất cao yêu cầu khả năng chống mài mòn vượt trội và độ hoàn thiện có độ bóng cao.

Hỏi: Tại sao chọn gia công CNC 5 trục thay vì 3 trục cho các bộ phận khuôn?

Đáp: Gia công 5 trục tối ưu hóa các góc cắt trên các bề mặt cong, giảm thiết lập vị trí giữ phôi và cải thiện độ chính xác về vị trí giữa các tính năng nằm trên các bề mặt khác nhau.

Hỏi: Có thể đạt được dung sai kích thước nào?

A: Dung sai gia công tiêu chuẩn là ± 0,050 mm. Các tính năng quan trọng có thể đạt tới ±0,012 mm tùy thuộc vào hình dạng bộ phận, độ ổn định của vật liệu và điều khiển nhiệt.

Hỏi: Các khuôn nhôm có thể được sửa đổi sau khi thử nghiệm nguyên mẫu không?

Đ: Vâng. Khả năng gia công tuyệt vời của nhôm cho phép dễ dàng thực hiện các-sửa đổi kỹ thuật sau thử nghiệm và sửa đổi cấu trúc, miễn là vẫn còn đủ nguyên liệu sẵn có.

Chú phổ biến: Bộ phận khuôn ô tô bằng nhôm gia công 5 trục tùy chỉnh, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất bộ phận khuôn ô tô bằng nhôm gia công 5 trục tùy chỉnh của Trung Quốc